中国是全球汽车数量最多的国家，随着中国的市场扩大，也有很多的外资企业不断的中国转移。汽车行业的发展也带动了很多的汽车配件的小公司。中国的企业也在不断的加强汽车连接器的研发力度，相信用不了几

年，中国会成为汽车连接器重要的生产国家。那么汽车连接器是什么的结构呢？接下来为你分析。

     第一、绝缘体。绝缘体也称为汽车连接器基座或者安装板，它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列，并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。良好的绝缘电阻。耐电压性能以及易加工性是选择绝

缘材料加工成绝缘体的基本要求。

    第二、接触件，是汽车连接器完成电连接功能的核心零件。一般由公插头触件和母插头触件组成一对，通过公母接触件的插合完成电连接。

    第三、外壳，是汽车连接器外面那层保护罩，它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护，并提供插头和插座插合时的对准，进而将连接器固定好。

    第四、附件，附件分为结构附件和安装附件。结构附件如卡圈、定位键、定位销、导向销、联接环、电缆夹、密封圈、等等。安装附件如螺钉、螺母、螺杆等。附件大部分都有标准件和通用件。

      汽车连接器在汽车系统中，充当着桥梁的作用，就是这些小零件把汽车的各个重要的零件都连接在一起，能够稳定有序的工作都赖于着四大结构组建的完美组合，鉴于连接器的重要性，客户在挑选连接器时，都要精

心挑选，因为一个小组件也会导致整个汽车系统崩溃。一个良好的组件才能打造质量好的连接器，才能保证汽车系统安全的运行。

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